Tesla zkouší v Austinu robotaxi bez dozoru. Wall Street sleduje, co přijde dál
Tesla znovu přitáhla pozornost investorů poté, co podle vyjádření několika jejích klíčových manažerů na síti X zahájila v texaském Austinu testování jízd robotaxi bez bezpečnostního dozoru přímo ve voze. Jde o krok, který může naznačovat rychlejší přiblížení k plně autonomní komerční službě, ale zároveň otevírá otázky kolem škálování, bezpečnosti i regulatorních rizik.
Goldman Sachs: pokrok ano, opatrnost zůstává
Na vývoj reagovala také investiční banka Goldman Sachs, která u akcií Tesly zopakovala neutrální doporučení a ponechala cílovou cenu na 400 $ (8 000 Kč). Analytici ocenili, že testy bez monitorů v kabině představují významný milník v praktickém ověřování autonomního řízení. Současně ale zdůraznili, že trh bude úspěch Tesly měřit nikoli podle samotného testu, nýbrž podle toho, jak rychle a spolehlivě dokáže technologii převést do rutinního provozu.
Podle Goldman Sachs Tesla postupuje také ve vývoji spotřebitelského autonomního softwaru FSD a autonomie má zůstat jedním z hlavních motorů růstu. Banka však očekává, že konkurence může omezit míru zlepšení ziskovosti, a proto zůstává v hodnocení zdrženlivá.
Klíčové budou tempo škálování a ziskovost
Pro investory nyní bude důležité sledovat, zda se Tesla dokáže posunout od omezených testů k pravidelným jízdám bez řidiče v širším měřítku a za podmínek, které dávají ekonomický smysl. Robotaxi služba je kapitálově i provozně náročná: vyžaduje robustní software, spolehlivé dohledové procesy, servisní infrastrukturu a schopnost řešit výjimky v reálném městském provozu. Jakmile se testování posune směrem k větší dostupnosti, začne trh přísněji hodnotit také marže, vytíženost vozů a náklady na provoz.
Tesla míří do dalších měst, Austin má být pilotní laboratoří
Testování v Austinu zapadá do dříve komunikovaného plánu Tesly spustit ride-hailingovou službu využívající robotaxi technologii v 8 až 10 metropolitních oblastech do konce roku. Zároveň si firma stanovila ambici odstranit bezpečnostního pozorovatele v Austinu právě do konce roku, což nynější krok fakticky potvrzuje.
Tesla se dlouhodobě prezentuje jako automobilka i technologická společnost, která staví na umělé inteligenci nejen v autonomním řízení, ale i v širších robotických iniciativách. Právě proto se každý posun v reálném nasazení autonomie okamžitě promítá do investorských očekávání. Zda bude Austin začátkem rychlé expanze, nebo spíše testem limitů technologie a regulace, ukážou následující měsíce.
Zdroj: yahoo.com