Největší světový výrobce baterií pro elektromobily CATL rozšiřuje záběr mimo akumulátory a společně s polovodičovou skupinou Unigroup Guoxin Microelectronics zakládá v Pekingu novou společnost zaměřenou na automobilové čipy. Podle podání na burze v Šen-čenu má vzniknout firma Tongxin Micro Technology se základním kapitálem 300 milionů jüanů.
Krok zapadá do širšího trendu: automobilky i jejich dodavatelé se snaží získat větší kontrolu nad klíčovými komponenty, které rozhodují o výkonu, bezpečnosti i softwarové výbavě moderních vozů. Právě čipy pro „centrální mozek“ automobilu se stávají strategickým zbožím.
Vlastnická struktura: kontrolu drží Guoxin, CATL přidává strategickou váhu
Projekt staví na kombinaci průmyslového partnera a čipového know-how. Dceřiná společnost Guoxinu Tongxin Micro má do nového podniku vložit 153 milionů jüanů a získat 51 % podíl, tedy kontrolu. CATL se zapojuje přes svou entitu Wending Investment, která investuje 15 milionů jüanů a drží 5 %. Další podíly si rozdělují přidružené subjekty včetně zaměstnaneckých platforem napojených na státní Tsinghua Unigroup.
Z pohledu Guoxinu je přítomnost CATL klíčová i mimo samotný kapitál: bateriový gigant má hluboké vazby na výrobce elektromobilů a dodavatelské řetězce, které mohou urychlit obchodní rozjezd nového čipového hráče.
Čipy pro doménový kontrolér: akvizice za 193 milionů jüanů s extrémní přirážkou
Nová firma má zároveň odkoupit od Tongxin Micro byznys zaměřený na čipy pro automobilový doménový kontrolér za 193 milionů jüanů. Ocenění je pozoruhodné: ve srovnání s účetní hodnotou jde o nárůst o 3 723 %. Doménové kontroléry přitom patří k nejrychleji se rozvíjejícím segmentům automobilové elektroniky, protože nahrazují roztříštěnou architekturu desítek řídicích jednotek centralizovaným výpočetním řízením.
Guoxin Micro ve svých dokumentech upozorňuje, že tento typ čipového byznysu vyžaduje významné kapitálové investice a dlouhý investiční cyklus; přizváním externích investorů má nést případné ztráty jen v rozsahu svého podílu.
Proč je to pro CATL důležité: od baterií k „digitálnímu“ autu
CATL se v posledních letech profiluje jako technologická skupina s ambicí spoluurčovat podobu elektromobility, nejen dodávat články. Vstup do automobilových čipů posiluje pozici v ekosystému, kde se baterie, výkonová elektronika a software stále více prolínají. Firma už dříve investovala například do vývojáře AI čipů Horizon Robotics, do šanghajského start-upu SmartLogic či do výrobce výkonových polovodičů Silicon Magic v Chang-čou.
Guoxin Micro roste a přináší zkušenosti z masové výroby
Guoxin Micro, která vyšla z prostředí prestižní univerzity Tsinghua, je známá hlavně čipy pro chytrou bezpečnost. Za prvních devět měsíců roku 2025 vykázala tržby 4,9 miliardy jüanů, meziročně o 15,05 % vyšší, a čistý zisk 1,26 miliardy jüanů (nárůst o 25,04 %). Její akcie uzavřely se ziskem 1,33 % na 80,22 jüanu, zatímco akcie CATL v Šen-čenu posílily na 374,43 jüanu.
Dceřiná Tongxin Micro, založená v roce 2001 týmem z Institutu mikroelektroniky Tsinghua, uvádí, že historicky dodala na trh více než 27 miliard čipů. Právě tato kombinace objemu, zkušeností a kontaktů má dát nové pekingské firmě šanci prosadit se v segmentu, kde je vývoj drahý, návratnost pomalá a konkurence tvrdá.
Základní kapitál 300 milionů jüanů odpovídá přibližně 43 mil. $ (860 mil. Kč), což naznačuje, že projekt má být více než jen pilotem. Zda se z něj stane stabilní dodavatel pro automobilový průmysl, ukáže až schopnost přenést čipový vývoj do sériové výroby a získat klíčové zákazníky ve světě, který se rychle přesouvá k softwarově definovaným vozům.
Zdroj: yahoo.com