Balíkový gigant UPS posílá investorům smíšený signál: krátkodobě počítá s menším propadem přepravních objemů, zároveň ale dál čelí tlaku na efektivitu a marže. Právě proto firma urychluje automatizaci a chce řešit jeden z největších provozních „záseků“ logistiky – vykládku kamionů, která je v odvětví stále z velké části manuální.
Bank of America zvedá cílovou cenu, rating ale nemění
Analytik Bank of America Ken Hoexter zvýšil cílovou cenu akcií UPS na 99 $ (1 980 Kč) z 95 $ (1 900 Kč). Přesto banka ponechala doporučení Underperform, tedy očekávání slabšího výkonu vůči trhu. Z pohledu investorů jde o typickou situaci, kdy se zlepšuje dílčí výhled, ale celkový investiční příběh zůstává opatrný.
UPS podle komentáře k aktuální sezóně uvedla, že špička (peak season) probíhá víceméně podle očekávání. V USA nyní firma cílí ve 4. čtvrtletí na pokles průměrných denních balíkových objemů zhruba o 11 % meziročně, zatímco dříve Bank of America pracovala s odhadem 13 % propadu. Banka proto mírně upravila své výhledy a zvýšila odhad zisku na akcii pro 4. čtvrtletí o 1 %, dlouhodobější predikci pro fiskální rok 2026 však ponechala beze změny.
Menší pokles objemů je pozitivní signál, ale sám o sobě nemusí stačit k obratu nálady, pokud se současně nelepší marže a nákladová disciplína.
120 milionů dolarů do vykládacích robotů: krok k levnějšímu provozu
Podle informací agentury Bloomberg plánuje UPS investovat přibližně 120 mil. $ (2,4 mld. Kč) do pořízení 400 robotů určených k vykládce kamionů a kontejnerů. Tento konkrétní projekt doplňuje širší automatizační strategii, kterou UPS představila už dříve a která má celkově dosáhnout 9 mld. $ (180 mld. Kč). Záměr je zřejmý: snížit náklady na práci a zvýšit provozní marže v době, kdy růst objemů není samozřejmostí.
Vykládka je přitom v logistických skladech dlouhodobě problematickou částí řetězce. Na rozdíl od třídění či přepravy po pásech, kde automatizace pokročila výrazně, je fyzické „vytažení“ krabic z návěsu často pořád závislé na lidech. Právě zde vznikají zpoždění, nerovnoměrné vytížení směn a vyšší riziko úrazů.
Jak mají roboty fungovat a kdy se objeví v provozu
Robotické řešení, které se v souvislosti s UPS zmiňuje, je spojováno se startupem Pickle Robot Co. Systém využívá robotické rameno na mobilní platformě: zařízení zajede do kontejneru, pomocí přísavného uchopení zvedá krabice a ukládá je na dopravní pás. Podle dostupných informací mají roboty manipulovat s balíky do hmotnosti 50 lb (22,7 kg).
Nasazení se nemá odehrát okamžitě. UPS má roboty zavádět napříč více provozy od druhé poloviny roku 2026 a pokračovat i v roce 2027. To naznačuje, že firma počítá s postupnou integrací do reálného provozu, testováním výkonu a přizpůsobením skladové infrastruktury.
Automatizace jako sázka na úspory do roku 2028
UPS automatizaci označuje za dlouhodobou prioritu. V roce 2024 firma představila čtyřletý investiční plán v objemu 9 mld. $ (180 mld. Kč), který má zasáhnout více než 60 zařízení v USA. Cílem je dosáhnout do roku 2028 úspor nákladů ve výši 3 mld. $ (60 mld. Kč).
Pro UPS, která obsluhuje e-commerce, zdravotnictví i průmysl, je kombinace mírně lepšího objemového výhledu a tvrdého tlaku na produktivitu klíčová. Trh teď bude sledovat, zda investice do robotiky a automatizace přinesou nejen technologickou modernizaci, ale hlavně měřitelný dopad na náklady, rychlost zpracování zásilek a stabilitu provozu v nejvytíženějších obdobích roku.
Zdroj: yahoo.com