Globální závod o autonomní mobilitu nabírá na obrátkách. Uber a Lyft oznámily, že uzavřely partnerství s čínskou technologickou skupinou Baidu, aby v roce 2026 spustily v Londýně zkušební provoz samořiditelných taxíků. Do jejich aplikací se mají zapojit robotaxi Apollo Go RT6, čímž se britská metropole může stát jedním z nejviditelnějších evropských bojišť nové generace městské dopravy.
Robotaxi Apollo Go RT6 zamíří do platforem ride-hailingu
Podle zveřejněných informací má spolupráce přivést vozidla Baidu přímo do londýnských sítí Uberu a Lyftu. Prakticky to znamená, že cestující by si v rámci běžného objednávání jízdy mohli vybrat autonomní vůz, případně jej dostat přidělený podle dostupnosti a nastavených pravidel testu. Pro Uber i Lyft jde o strategický krok: místo vlastního vývoje autonomie propojují svou obrovskou zákaznickou základnu s technologií, která už má za sebou nasazení v Asii.
Partnerství vytváří předpoklady pro první skutečně viditelný střet amerických platforem a čínského lídra autonomie v jedné z nejexponovanějších evropských metropolí.
Proč právě Británie: zákon vyjasňuje odpovědnost
Velká Británie v posledních měsících výrazně posílila svou atraktivitu jako testovací prostředí. Klíčový je Automated Vehicles Act 2024, který vyjasňuje právní odpovědnost a přesouvá ji z pasažérů na autorizované provozovatele samořiditelných systémů. Pro firmy je to zásadní rozdíl oproti mnoha částem Evropské unie, kde podobně pevný rámec často chybí nebo je roztříštěný. Regulace přitom v autonomní dopravě rozhoduje stejně jako senzory a software: bez právní jistoty se z testu jen těžko stává škálovatelná služba.
Londýn jako aréna: krátce po testech Waymo
Načasování oznámení přitahuje pozornost i kvůli tomu, že Londýn se už stal cílem dalších hráčů. Zpráva přichází krátce poté, co v britské metropoli odstartovalo supervizované testování společnosti Waymo (Alphabet). Pokud se plány naplní, Londýn během krátkého období uvidí vedle sebe několik odlišných přístupů: americké platformy ride-hailingu, čínské robotaxi a amerického technologického lídra autonomie. Pro město to může znamenat rychlejší učení, pro firmy naopak přímé srovnání výkonu v náročném provozu.
Investoři zbystřili: Citi i ARK dávají Baidu signál důvěry
Robotaxi nejsou jen dopravní téma, ale i investiční příběh. Banka Citi zařadila Baidu na 90denní „positive catalyst watch“ a zopakovala doporučení koupit s cílovou cenou 181 $ (3620 Kč). Podle Citi má k lepšímu ocenění přispět srozumitelnější vykazování příjmů spojených s AI a investice do modelu Ernie, což trh dlouhodobě bedlivě sleduje.
Pozornost budí také kroky investiční společnosti ARK, která 7. prosince 2025 nakoupila 119 982 akcií Baidu v hodnotě 14,24 mil. $ (284 800 000 Kč). Nákup je výrazný i proto, že ARK byla po většinu roku 2025 vůči čínským titulům spíše opatrná.
Co bude rozhodovat: bezpečnost, dostupnost a důvěra veřejnosti
Úspěch londýnských testů nebude stát jen na technologii řízení, ale také na schopnosti partnerů sladit provozní model, bezpečnostní standardy a komunikaci s regulátory i veřejností. Pokud se Apollo Go RT6 v integraci s Uberem a Lyftem osvědčí, může to urychlit cestu k širšímu komerčnímu nasazení. Zároveň však platí, že londýnské ulice jsou tvrdou zkouškou: hustý provoz, složitá dopravní pravidla a vysoká očekávání, pokud jde o spolehlivost i transparentnost.
Rok 2026 tak může v Británii přinést nejen technologickou demonstraci, ale i jasnější odpověď na otázku, kdo dokáže autonomní dopravu proměnit z pilotu v běžnou službu pro masový trh.
Zdroj: yahoo.com